Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
2022-12-30С Новым годом!
2022-12-27Российский уголь идет на Восток
2022-12-27Украина повысит тарифы на транспортировку нефти по своей территории на 18,3% с 1 января 2023 г.
2022-12-24КАМАЗ выходит из кризиса
2022-12-19Российский Дед Мороз ездит теперь на БТР
2022-12-16Автозавод "Урал" идет на рекорд
Учредители
Наши рекламодатели
№1 (50) / 2014: текстовая версия
№1 (50) / 2014
Внутрироссийские и международные перевозки
Внутрироссийские и международные перевозки
Окулов В. М. Ключевые тенденции рынка грузовых авиаперевозок
Изложены основные направления развития сегмента грузовых авиаперевозок, в частности, создание грузовых мультимодальных хабов с современными технологиями управления.
Изложены основные направления развития сегмента грузовых авиаперевозок, в частности, создание грузовых мультимодальных хабов с современными технологиями управления.
Белавинцев И. А. Межрегиональная авиация в России: итоги и перспективы развития
Рассматриваются динамика объемов авиаперевозок в России за последние годы, факторы, способствующие устойчивому развитию отрасли, проблемы, которые необходимо решить для укрепления экономической, транспортной «связанности» регионов.
Рассматриваются динамика объемов авиаперевозок в России за последние годы, факторы, способствующие устойчивому развитию отрасли, проблемы, которые необходимо решить для укрепления экономической, транспортной «связанности» регионов.
Зайцев А. А. Контейнерный мост Санкт-Петербург – Москва на основе магнитной левитации
Рассказывается о преимуществах инновационного вида транспорта на основе магнитной левитации (МАГЛЕВ) в сравнении с железнодорожным и автомобильным, о зарубежных и отечественных разработках, в частности, о проекте строительства в 2014 г. первого испытательного участка грузовой транспортной платформы МАГЛЕВ на территории одного из ведущих российских научно-исследовательских институтов.
Рассказывается о преимуществах инновационного вида транспорта на основе магнитной левитации (МАГЛЕВ) в сравнении с железнодорожным и автомобильным, о зарубежных и отечественных разработках, в частности, о проекте строительства в 2014 г. первого испытательного участка грузовой транспортной платформы МАГЛЕВ на территории одного из ведущих российских научно-исследовательских институтов.
Кириченко А. В., Кузнецов А. Л. Взаимоотношения города и порта: эволюция и перспективы
Рассматриваются пути сохранения градообразующей функции морских кластеров за счет эволюционной конверсии внутригородских портовых мощностей в портово-промышленные комплексы с экологически чистым производством и особым экономическим режимом.
Рассматриваются пути сохранения градообразующей функции морских кластеров за счет эволюционной конверсии внутригородских портовых мощностей в портово-промышленные комплексы с экологически чистым производством и особым экономическим режимом.
Савчук В. Б., Терешко И. В. Подходы к разработке перспективной модели управления парками порожних вагонов
Рассматриваются подходы к разработке перспективной модели управления парками порожних вагонов. Новая модель позволит преодолеть негативные экономические последствия изменений логистики перевозок и направлений грузопотоков, которые произошли в результате реформирования железнодорожной отрасли.
Рассматриваются подходы к разработке перспективной модели управления парками порожних вагонов. Новая модель позволит преодолеть негативные экономические последствия изменений логистики перевозок и направлений грузопотоков, которые произошли в результате реформирования железнодорожной отрасли.
Ермаков А. Ю. Развитие грузовой логистики в Москве как инструмент снижения загрузки улично-дорожной сети
Стратегический план организации движения грузового транспорта в городе Москве. Приведены ключевые результаты комплексного исследования грузопотоков в городе, изложены предпосылки разработки Стратегического плана и конкретных мероприятий, раскрыто содержание каждого из мероприятий.
Стратегический план организации движения грузового транспорта в городе Москве. Приведены ключевые результаты комплексного исследования грузопотоков в городе, изложены предпосылки разработки Стратегического плана и конкретных мероприятий, раскрыто содержание каждого из мероприятий.
Тарарычкин И. А., Слободянюк М. Э., Нечаев Г. И. Методологические принципы формирования и оптимизации функционирования межрегиональных транспортных систем
Разработана методология формирования и оптимизации функционирования транспортных систем, основанная на использовании целевых функций, формулируемых для местного, регионального и межрегионального уровней.
Разработана методология формирования и оптимизации функционирования транспортных систем, основанная на использовании целевых функций, формулируемых для местного, регионального и межрегионального уровней.
Матягин В. В. Пути решения проблем рынка грузовых автоперевозок
Изложены основные проблемы рынка автотранспортных услуг и предложены пути их решения. Важную роль в улучшении ситуации могли бы сыграть саморегулируемые организации в сфере грузовых автоперевозок.
Изложены основные проблемы рынка автотранспортных услуг и предложены пути их решения. Важную роль в улучшении ситуации могли бы сыграть саморегулируемые организации в сфере грузовых автоперевозок.
Ворон О. А., Морчиладзе И. Г. Аспекты совершенствования железнодорожных перевозок скоропортящихся грузов в составе непрерывной холодильной цепи
Проанализировано текущее состояние железнодорожных перевозок скоропортящихся грузов в составе непрерывной холодильной цепи (НХЦ). Кроме организационных мероприятий по совершенствованию НХЦ предложено провести оптимизацию структуры и типажа изотермического подвижного состава путем создания инновационных вагонов собственного производства с расширенными функциональными возможностями.
Проанализировано текущее состояние железнодорожных перевозок скоропортящихся грузов в составе непрерывной холодильной цепи (НХЦ). Кроме организационных мероприятий по совершенствованию НХЦ предложено провести оптимизацию структуры и типажа изотермического подвижного состава путем создания инновационных вагонов собственного производства с расширенными функциональными возможностями.
Ахохов А. Ч. Контроль и надзор в сфере автотранспорта на основе IT-технологий
Рассказывается о внедрении Госавтодорнадзором автоматизированных информационных систем «СКАТ-ДИР», «СКАТ-ТК» и АС «Мониторинг» для автоматизации контрольно-надзорных процедур и оформления разрешительной документации в сфере автотранспорта.
Рассказывается о внедрении Госавтодорнадзором автоматизированных информационных систем «СКАТ-ДИР», «СКАТ-ТК» и АС «Мониторинг» для автоматизации контрольно-надзорных процедур и оформления разрешительной документации в сфере автотранспорта.
Иванов Ю. М., Буров О. Н., Глебова М. А. Международная морская организация ужесточает требования по обеспечению безопасности перевозки разжижающихся грузов
Изложены новые технологии, разработанные Международной морской организацией (ИМО) и администрациями стран портов погрузки для обеспечения безопасности перевозки разжижающихся навалочных грузов.
Изложены новые технологии, разработанные Международной морской организацией (ИМО) и администрациями стран портов погрузки для обеспечения безопасности перевозки разжижающихся навалочных грузов.
Медведева М. В., Федорец Н. Г., Яковлев А. С., Савельев Л. Л. Экологическая оценка почв техногенных зон урбанизированных территорий
Изложены результаты исследования состояния почв, находящихся в условиях антропогенного пресса в условиях урбанизации и испытывающих влияние железной дороги. Работа выполнена на территории города Петрозаводска (среднетаежная подзона Карелии).
Изложены результаты исследования состояния почв, находящихся в условиях антропогенного пресса в условиях урбанизации и испытывающих влияние железной дороги. Работа выполнена на территории города Петрозаводска (среднетаежная подзона Карелии).
Балалаев А. Н., Мокшанов А. С., Паренюк М. А. Теплотехнические свойства вагонов и контейнеров из экструдированных алюминиевых панелей
Предложено исполнение стенок пассажирских и рефрижераторных вагонов, а также изотермических контейнеров из пустотелых алюминиевых профилей с вакуумированием полостей панелей до величины остаточного давления менее 1…2 кПа. При расчетах процесса теплопередачи через такие стенки учтены теплопроводность ребер, конвективный теплообмен при низком давлении среды в полостях и радиационный теплообмен.
Предложено исполнение стенок пассажирских и рефрижераторных вагонов, а также изотермических контейнеров из пустотелых алюминиевых профилей с вакуумированием полостей панелей до величины остаточного давления менее 1…2 кПа. При расчетах процесса теплопередачи через такие стенки учтены теплопроводность ребер, конвективный теплообмен при низком давлении среды в полостях и радиационный теплообмен.
Швора А. В. Хабаровский край: дороги нового поколения
Рассказывается об инновационных технических решениях, применяемых при строительстве автомагистрали Хабаровск – Лидога – Ванино. Являясь частью евроазиатского международного транспортного коридора «Транссиб», новая дорога обеспечит связь юга и востока Хабаровского края с федеральными автотрассами Чита – Хабаровск и Хабаровск – Владивосток.
Рассказывается об инновационных технических решениях, применяемых при строительстве автомагистрали Хабаровск – Лидога – Ванино. Являясь частью евроазиатского международного транспортного коридора «Транссиб», новая дорога обеспечит связь юга и востока Хабаровского края с федеральными автотрассами Чита – Хабаровск и Хабаровск – Владивосток.
Деняк О. А., Королёва Е. А. Формирование научного мировоззрения специалиста в процессе подготовки кадров для транспортной отрасли
В статье классифицированы проблемы транспортного образования в области формирования научного мировоззрения и исследовательских навыков студентов, даны практические рекомендации по совершенствованию организации образовательного процесса в высших учебных заведениях транспортной отрасли.
В статье классифицированы проблемы транспортного образования в области формирования научного мировоззрения и исследовательских навыков студентов, даны практические рекомендации по совершенствованию организации образовательного процесса в высших учебных заведениях транспортной отрасли.
Комментировать vkontakte | Комментировать в facebook |
Перспективные и новейшие
разработки ученых
На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
Владимир Швецов
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли. Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
Наши блоггеры
Владимир Швецов
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
Александр Колесников
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
Алексей Шнырев
директор по развитию бизнеса САДКО
директор по развитию бизнеса САДКО
Владимир Швецов
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
Максим Владимирович Четчуев
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
Сергей Александрович Агеев
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
Александр Евгеньевич Богославский
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
Михаил Алексеевич Касаткин
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
Юрий Алексеевич Щербанин
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
Владимир Владимирович Шматченко
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
Максим Анатольевич Асаул
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
Анатолий Владимирович Постолит
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
Олег Владимирович Шевцов
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
Иван Гришагин
генеральный директор АО «РКК»
генеральный директор АО «РКК»
Александ Рябов
директор управления цепями поставок компании PROSCO
директор управления цепями поставок компании PROSCO
Павел Терентьев
Независимый эксперт IT – отрасли
Независимый эксперт IT – отрасли
Ефанов Дмитрий Викторович
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
Улан Атамкулов
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
Андрей Дерябин
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
Максим Зизюк
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
Все>>>
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS