Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    В.М. ВАСИЛЬЕВ. Правовые вопросы осуществления государственно частного партнерства: текстовая версия

    В.М. ВАСИЛЬЕВ. Правовые вопросы осуществления государственно частного партнерства
    Сегодня в России (в частности — в ее транспортном комплексе) все большую популярность приобретают инвестиционные проекты, основанные на принципе государственночастного партнерства (PublicPrivate Partnerships). По всему миру сфера применения схем
    государственночастного партнерства в инвестиционных проектах очень широка: от строительства крупнейших транспортных объектов и восстановления депрессивных городских территорий — до управления медицинскими и образовательными учреждениями.

    Правовая природа государственно-частного партнерства

    Для определения правовой природы отношений по принципу государствен но-частного партнерства важно в пер вую очередь уточнить: что же мы пони маем под инвестиционным проектом как таковым? Очевидно, что такой про ект представляет собою совокупность действий, направленную на достиже ние определенного результата. Как ни удивительно, в законодательстве Рос сийской Федерации под инвестицион ным проектом понимается совсем иное.

    Официальное определение термина «инвестиционный проект» звучит сле дующим образом: «обоснование эконо мической целесообразности, объема и сроков осуществления капитальных вложений, в том числе необходимая проектносметная документация, раз работанная в соответствии с законода тельством Российской Федерации и ут вержденными в установленном порядке стандартами (нормами и правилами), а также описание практических действий по осуществлению инвестиций (биз несплан)» (ст. 1 ФЗ РФ «Об инвестици онной деятельности в Российской Фе дерации, осуществляемой в форме ка питальных вложений»).

    При этом термин «инвестиционный проект» употребляется в законодатель стве достаточно широко, и под ним по нимается уже не комплект документа ции, а определенная совокупность действий.

    Например, в соответствии с подпунктом 29 п. 2 ст. 26_3 ФЗ РФ от 06.10.1999 № 184ФЗ «Об общих прин ципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъ ектов Российской Федерации», к пол номочиям органов государственной власти субъекта Российской Федера ции по предметам совместного веде ния, осуществляемым данными органа ми самостоятельно за счет средств бюджета субъекта Российской Федера ции (за исключением субвенций из фе дерального бюджета), относятся, в частности, организация и осуществле ние межмуниципальных инвестицион ных проектов.

    Уже на данном этапе рассмотрения вопроса напрашивается вывод о него товности российского законодатель ства регулировать отношения по прин ципу государственночастных парт нерств. Однако такой вывод является не вполне объективным. Российское зако нодательство, являясь представителем континентальной (романогерманс кой) правовой семьи, оперирует право выми конструкциями, позволяющими регулировать общественные отноше ния, возникающие в связи с применением схем государственно частного партнерства. Эти конструк ции предусматриваются главами осо бенной части Гражданского кодекса РФ, являясь вариантами гражданско правовых договоров.


    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых

    На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
    2022-08-16
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика