И. В. КАБАШКИН Перспективы развития российско-европейского транспортного взаимодействия в новых экономических условиях: текстовая версия

Развитие отдельных секто ров транспорта в Европейс ком Союзе (ЕС) идет нерав номерно. Это зависит и от степени вов леченности отдельных государств в транспортные отрасли, и от финанси рования со стороны Сообщества. Од ним из приоритетов транспортной по литики ЕС в настоящее время является развитие трансевропейских сетей, причем рассматривается возможность их продления за границы ЕС и создание глобальных транспортных коридоров в сотрудничестве с другими странами.

Идея о транспортных коридорах с севера на юг и с запада на восток Евро пы была озвучена в середине 80х го дов XX века. В Маастрихтском догово ре появились положения о создании трансевропейских сетей и роли Сооб щества в разработке и реализации та ких проектов. Развитие трансевро пейских транспортных сетей (ТТС) призвано ликвидировать «узкие места» в единой Европе и не только способ ствовать решению собственно транс портных задач, но служить социаль ным и экологическим целям и эконо мическому развитию европейских стран. Комиссия сформулировала ос новные принципы реализации ТТС: концентрация финансирования на межгосударственных проектах, опти мальное и честное распределение ре сурсов Сообщества, повышенное вни мание к возможности взаимодействия транспортных сетей, последователь ное осуществление работ и сотрудни чество государствчленов.

В последние годы все большее вни мание стало уделяться транспортной политике ЕС за его пределами. Этот вопрос был включен в политику ЕС в области соседства. Для осуществления работы в этом направлении была соз дана специальная группа высокого уровня по проблемам транспортных связей между ЕС и соседними государ ствами. В группу вошли представители государств — членов ЕС, 26 государств — соседей ЕС и международных фи нансовых институтов (Европейского инвестиционного банка, Европейского банка реконструкции и развития, Все мирного банка). Основной задачей специальной группы является изучение возможностей создания общих транс портных сетей и сотрудничество по «горизонтальным» проблемам, касаю щимся наземного транспорта, транс портной безопасности, работы спутни ковой системы ГАЛИЛЕО. В январе 2005 г. комиссия выпустила «Рекомендации по развитию транспор та в Европе и соседних регионах», где представила общие положения о разви тии транспорта в ЕС и странах — сосе дях Союза и проект распространения ТТС на соседние с ЕС государства [1].