Ю. М. ВОЛЫНСКИЙ-БАСМАНОВ, М. Е. КАМЕНЕВА Использование технологий профайлинга для выявления неблагонадежного персонала на транспортных предприятиях: текстовая версия
Рассматриваемая тема имеет отношение к решению проблем предотвращения актов незаконного вмешательства (АНВ) в деятельность отраслей транс портного комплекса, в частности граж данской авиации (ГА). Напомним, что акт незаконного вмешательства — это противоправные действия (бездей ствие), угрожающие безопасной дея тельности в области авиации и влеку щие за собой несчастные случаи с людьми, материальный ущерб, захват или угон воздушного судна либо соз давшие угрозу наступления таких пос ледствий [2]. Уровень террористической и крими нальной активности в ГА достаточно высокий ввиду того, что данная отрасль особо уязвима для террористических атак той или иной степени опаснос ти[2]. В планах защиты ГА от АНВ ос новное внимание уделяется предупреж дению, пресечению и локализации не гативных проявлений человеческого фактора: опасных действий персонала аэропорта или авиакомпаний [5]. Слу чаи соучастия персонала авиакомпаний и аэропортов в преступлениях терро ристического характера обусловлива ют необходимость создания комплекс ной системы предотвращения подоб ных противоправных действий [3].
В связи с этим необходимо выявление возможного прямого или косвенного участия персонала в подготовке терак тов посредством проверки его благона дежности. Эта задача актуальна не толь ко для ГА, но и для других видов транс порта, например железнодорожного. Недавно на железнодорожном транс порте произошли не до конца раскры тые АНВ («Невский экспресс», ситуация с локомотивом в районе ст. «Володарс кая»). Своевременное обнаружение неб лагонадежного персонала на авиапре дприятии можно расценивать как один из приемов идентификации и управле ния определенным риском [3, 6], что согласно документу ИКАО–РУБП (Doc. 9859 AN /460) рекомендовано осу ществлять в настоящее время. Так, для обнаружения неблагонадежно го персонала применяют различные ме тоды и технические средства, в том числе классический полиграф (детектор лжи), технологию анализа виброизображения, психологические тесты и специальные приемы так называемого профайлинга. Например, технология «Виброимидж» (VibraImage, см. www.vibraimage.info) представляет систему дистанционного бесконтактного сканирования и иденти фикации психофизиологического состо яния человека по зафиксированному уровню стресса и агрессии. С помощью этой технологии можно сканировать эмоциональное состояние человека, но нельзя установить потенциальную прича стность лица к противоправным действи ям.
Комментировать vkontakte | Комментировать в facebook |
Перспективные и новейшие
разработки ученых
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
директор по развитию бизнеса САДКО
генеральный директор компании SIMETRA
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
генеральный директор АО «РКК»
директор управления цепями поставок компании PROSCO
Независимый эксперт IT – отрасли
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS