Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Ю. М. ВОЛЫНСКИЙ-БАСМАНОВ, М. Е. КАМЕНЕВА Использование технологий профайлинга для выявления неблагонадежного персонала на транспортных предприятиях: текстовая версия

    Ю. М. ВОЛЫНСКИЙ-БАСМАНОВ, М. Е. КАМЕНЕВА Использование технологий профайлинга для выявления неблагонадежного персонала на транспортных предприятиях
    На примере объектов гражданской авиации оцениваются возможности выявления с использованием методов профайлинга признаков неблагонадежности у персонала авиационных предприятий и его готовности к проведению актов незаконного вмешательства и противоправных действий.

    Рассматриваемая тема имеет отношение к решению проблем предотвращения актов незаконного вмешательства (АНВ) в деятельность отраслей транс портного комплекса, в частности граж данской авиации (ГА). Напомним, что акт незаконного вмешательства — это противоправные действия (бездей ствие), угрожающие безопасной дея тельности в области авиации и влеку щие за собой несчастные случаи с людьми, материальный ущерб, захват или угон воздушного судна либо соз давшие угрозу наступления таких пос ледствий [2]. Уровень террористической и крими нальной активности в ГА достаточно высокий ввиду того, что данная отрасль особо уязвима для террористических атак той или иной степени опаснос ти[2]. В планах защиты ГА от АНВ ос новное внимание уделяется предупреж дению, пресечению и локализации не гативных проявлений человеческого фактора: опасных действий персонала аэропорта или авиакомпаний [5]. Слу чаи соучастия персонала авиакомпаний и аэропортов в преступлениях терро ристического характера обусловлива ют необходимость создания комплекс ной системы предотвращения подоб ных противоправных действий [3].

    В связи с этим необходимо выявление возможного прямого или косвенного участия персонала в подготовке терак тов посредством проверки его благона дежности. Эта задача актуальна не толь ко для ГА, но и для других видов транс порта, например железнодорожного. Недавно на железнодорожном транс порте произошли не до конца раскры тые АНВ («Невский экспресс», ситуация с локомотивом в районе ст. «Володарс кая»). Своевременное обнаружение неб лагонадежного персонала на авиапре дприятии можно расценивать как один из приемов идентификации и управле ния определенным риском [3, 6], что согласно документу ИКАО–РУБП (Doc. 9859 AN /460) рекомендовано осу ществлять в настоящее время. Так, для обнаружения неблагонадежно го персонала применяют различные ме тоды и технические средства, в том числе классический полиграф (детектор лжи), технологию анализа виброизображения, психологические тесты и специальные приемы так называемого профайлинга. Например, технология «Виброимидж» (VibraImage, см. www.vibraimage.info) представляет систему дистанционного бесконтактного сканирования и иденти фикации психофизиологического состо яния человека по зафиксированному уровню стресса и агрессии. С помощью этой технологии можно сканировать эмоциональное состояние человека, но нельзя установить потенциальную прича стность лица к противоправным действи ям.


    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых

    На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
    2022-08-16
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика