Об издании Авторам Публикационная этика Подписка Контакты Медиа-кит
Редакция журнала "Транспорт Российской Федерации" выражает искреннюю благодарность генеральному директору АО "НВЦ "ВАГОНЫ", доктору технических наук, профессору Бороненко Юрию Павловичу за многократную материальную поддержку журнала, в том числе юбилейного сотого выпуска.
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    В. А. ГАПАНОВИЧ. Развитие терминально-логистической инфраструктуры ОАО «Российские железные дороги»: текстовая версия

    В. А. ГАПАНОВИЧ. Развитие терминально-логистической инфраструктуры ОАО «Российские железные дороги»
    Интеграция российских железных дорог в мировую транспортную систему определяет необходимость ведения транспортного бизнеса по международным стандартам, предполагающим высокий сервис и качество предоставляемых пользователям услуг, эффективную организацию транспортного обслуживания и высокий уровень организации работы менеджмента.

    Развитие логистики является одним из стратегических направлений диверсифика ции деятельности ОАО «РЖД». К основ ным задачам логистического бизнеса компании относятся: формирование инфраструктур ных возможностей для оказания комп лекса логистических услуг высокого качества, что требует создания систе мы современных терминальнологис тических комплексов по всей сети рос сийских железных дорог; строительство новых и оптимиза ция существующих терминальноскла дских активов ОАО «РЖД», а также раз витие бизнеса в области терминально го оперирования; создание дополнительного «ин терфейса» с пользователями транспо ртных услуг посредством развития контрактной логистики и выхода ОАО «РЖД» на рынок комплексных клиен ториентированных логистических ус луг — это означает формирование в структуре холдинга «РЖД» логистичес кой компании, интегрирующей под разделения и дочерние общества ОАО «РЖД», а также внешних поставщиков в комплексную услугу управления це почкой поставок.

    В настоящее время терминально складской комплекс ОАО «РЖД» состав ляет 28% от общей складской инфраст руктуры российского рынка. При этом доля его доходов не превышает 5%. В структуре перерабатываемых грузов наибольшую долю составляют контей неры (48%) и насыпные грузы (до 37%). Общая площадь складских по мещений ОАО «РЖД» около 5,6 млн м2 . В основном это открытые площадки, доля крытых площадок составляет око ло 11% от общей площади складских помещений. Износ основных фондов комплексов составляет от 43 до 71%. Поэтому перед компанией поставле на задача создать комплекс мультимо дальных терминальнологистических центров (ТЛЦ) по всей сети российс ких железных дорог в крупных транс портных узлах. Главные функции ТЛЦ — обеспечение связи многочисленных грузоперевозок и распределение гру зопотоков на транспортную инфраст руктуру различных видов транспорта. Создание сети ТЛЦ в ключевых транспортных узлах позволит сфор мировать единое технологическое и информационное пространство для комплексного удовлетворения требо ваний клиентов. Каждый ТЛЦ будет представлять собой крупный техноло гический комплекс по переработке, складированию, таможенной очистке грузов и контейнеров, оказывающий полный спектр дополнительных услуг добавленной стоимости. Необходимым условием функцио нирования ТЛЦ является возможность участия в процессе формирования единого технологического и инфор мационного пространства всех видов транспорта (морских и автомобиль ных перевозчиков, портов) и крупных грузовладельцев.


    Ключевые слова:  ОАО «РЖД», российские железные дороги, терминально-логистическая инфраструктура, логистические центры
    Контакты:  ocelisheva@gmail.com
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых

    На форуме "Армия-2022" были озвучены новые подробности развития авиационной промышленности. ...
    2022-08-16
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Оптимальное проектирование опирается на прогнозы развития ситуации с помощью моделирования в макроэкономических масштабах, в пределах страны и в рамках отрасли.  Как устроены транспортные модели? Как прогнозирование с их помощью помогает развивать отрасль? ...
    2021-08-13
    Наши блоггеры
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Александр Колесников
    технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
    Алексей Шнырев
    директор по развитию бизнеса САДКО
    Владимир Швецов
    генеральный директор компании SIMETRA
    Максим Владимирович Четчуев
    канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Сергей Александрович Агеев
    руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
    Александр Евгеньевич Богославский
    к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
    Михаил Алексеевич Касаткин
    начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Юрий Алексеевич Щербанин
    д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
    Владимир Владимирович Шматченко
    к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
    Максим Анатольевич Асаул
    д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Все>>>


    Яндекс.Метрика