С. А. Ульянов. Информационная система городского наземного пассажирского транспорта: текстовая версия

Управление транспортной инфраструктурой ре гиона подразумевает охват широкого спектра за дач, таких как эффективное планирование пере возочного процесса, схем развития уличнодорожной сети, маршрутов общественного транспорта и др. Наземный об щественный транспорт и метро являются ключевыми сред ствами передвижения по городу для основной массы населе ния. Например, система городского наземного пассажирско го транспорта г. Москвы (ГУП «Мосгортранс») эксплуатирует более 7 тыс. единиц подвижного состава и обеспечивает пе ревозку 8 млн пассажиров в сутки на 640 маршрутах [2]. В условиях динамичного развития городов и усложнения их транспортной сети в целом эффективная организация пассажирских перевозок представляет собой важнейшую за дачу, решить которую можно только с помощью внедрения современных информационных технологий при разработке комплексной системы автоматизации транспорта. Такой подход позволяет на современном уровне осуществлять ав томатизированный контроль, учет и планирование транс портной работы, централизованное диспетчерское управле ние наземным пассажирским транспортом, создавать серви сы по информированию населения о движении подвижного состава и др.

Структура управления городским пассажирским транс портом подчинена выполнению основной задачи — осуще ствлению перевозки пассажиров с наименьшими затратами ресурсов и времени и предоставлением максимальных удобств при безусловном соблюдении требований безопас ности. Для управления перевозками необходимо использова ние развитой информационной системы (ИС), обеспечива ющей взаимосвязь технических и программных средств, ме тодов и персонала. ИС используется для хранения, обработки и предоставления информации, обслуживания различных видов информационных сервисов в интересах решения пос тавленной задачи.

На рис. представлена структура ИС, используемой в ГУП «Мосгортранс». Она характеризуется распределением функ ций между иерархическими уровнями. В состав ИС входит корпоративная сеть (КС), объединяю щая локальные вычислительные сети (ЛВС) филиалов и центрального аппарата посредством линий связи и сетево го оборудования [там же]. ЛВС включают в себя серверы, рабочие станции, периферийные устройства, другие эле менты ИС. Линии связи представляют собой широкополос ные каналы передачи данных. В качестве базового сетевого протокола используется TCP/IP.