Н. А. Асаул. Создание национальной ИТС как задача государственной важности: текстовая версия
Интеграция в мировое транспортное простран ство и реализация тран зитного потенциала страны требует инновационных подходов к развитию интегрированной транспортной сис темы Российской Федерации, в том числе на основе внедрения ИТС, пред ставляющих собой комплексные систе мы информационнокоммуникацион ного обеспечения и управления эле ментами транспортного комплекса. Согласно данным Европейской ассо циации ИТС, внедрение технологий ИТС позволяют на 20 % повысить про пускные способности дорожной сети без реконструкции и строительства но вых сооружений, значительно снизить число ДТП, сократить объемы вредных выбросов.
Сегодня назрела необходимость уси ления государственного регулирова ния сферы ИТС, определения ключе вых принципов и путей ее создания и развития, методов и степени государ ственной поддержки формирования комплексной интегрированной ИТС Российской Федерации. Существует острая потребность в принятии соот ветствующей нормативной правовой и нормативнотехнической базы, осно вой которой, безусловно, должен стать федеральный закон об интеллектуаль ных транспортных системах. Сегодня перед транспортной от раслью поставлен ряд новых задач, ко торые усиливают роль ИТС в развитии транспорта. В их числе: комплексное обеспечение безопас ности населения на транспорте; организация дорожного движения; решение транспортных проблем в Москве, СанктПетербурге и других крупных городах.
Создание ИТС различного уровня предусматривает интеграцию в единый аппаратнопрограммный комплекс различных информационных и управ ляющих систем на транспорте, автома тизацию и централизацию процессов сбора, передачи и обработки информа ции о функционировании и текущем состоянии всех составляющих транс портных систем, обмен этой информа цией, доведение ее как до участников транспортного процесса, так и до управляющих структур, использование ее в автоматическом режиме при опти мизации всех транспортных процессов. С помощью технологий ИТС пред полагается решение задач платного въезда в зоны города, платной парков ки, контроля транзита, контроля въез да и взимания платы с учетом видов транспортных средств, проверки на личия разрешений, фиксации наруше ния правил дорожного движения и ДТП, автоматического выставления штрафов, контроля безопасности, фиксации и принятия мер по ликвида ции опасных ситуаций и скоплений транспортных средств, повышения эффективности контроля дорожного движения, выдачи информации участ никам движения, оптимального пла нирования маршрутов движения транспортных средств на сервере с учетом ликвидации затруднений дви жения по сети в целом, обоснования решений по улучшению движения пассажирского транспорта (графики движения, остановки, маршруты), обоснования решений по развитию транспортной инфраструктуры.
Комментировать vkontakte | Комментировать в facebook |
Перспективные и новейшие
разработки ученых
генеральный директор компании SIMETRA
генеральный директор компании SIMETRA
технический директор компании-производителя комплекса САДКО (камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД)
директор по развитию бизнеса САДКО
генеральный директор компании SIMETRA
канд. техн. наук, руководитель научно-образовательного центра «Мультимодальные транспортные системы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
руководитель производственного дивизиона компании «ТЭЭМП».
к. т. н., зав. кафедрой «Тяговый подвижной состав», ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»
начальник отдела главного конструктора "ЦНИИ СЭТ", филиала ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
д. э. н., профессор, зав. кафедрой нефтегазотрейдинга и логистики Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина
к. т. н., доцент кафедры «Электрическая связь» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I
д. э. н., профессор, заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии
д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
генеральный директор ООО «Трансэнерком»
генеральный директор АО «РКК»
директор управления цепями поставок компании PROSCO
Независимый эксперт IT – отрасли
д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS